超高分子量聚乙烯導輪
所屬分類：
所屬分類： 異形件
所屬分類： 軸套
概要：超高分子量聚乙烯導輪優異的自潤滑性能摩擦系數小摩擦系數為0．07—0．11僅為鋼板的1／3當它以滑動或轉動形式工作時．比鋼和黃銅添加潤滑油后的潤滑性還要好水潤滑條件下其動摩擦系數比尼龍66和聚甲醛低50％在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性最好的聚四氟乙烯在摩擦學領域被評價為“成本／性能非常理想”的摩擦材料。其表面自由能很低，即表面吸附力非常微弱，因而抗黏附能力很高．僅次于塑料中不黏性最好的聚四氟乙
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超高分子量聚乙烯導輪優異的自潤滑性能摩擦系數小
摩擦系數為0．07—0．11僅為鋼板的1／3當它以滑動或轉動形式工作時．比鋼和黃銅添加潤滑油后的潤滑性還要好水潤滑條件下其動摩擦系數比尼龍66和聚甲醛低50％在無潤滑條件下僅次于塑料中自潤滑性最好的聚四氟乙烯在摩擦學領域被評價為“成本／性能非常理想”的摩擦材料。其表面自由能很低，即表面吸附力非常微弱，因而抗黏附能力很高．僅次于塑料中不黏性最好的聚四氟乙烯．因此，制品表面不會黏附異物，可用于生產防止物料黏、掛壁之設備部件。
超高分子量聚乙烯導輪極高的耐沖擊性
UHMWPE的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首．約為聚碳酸酯的2倍，ABS的5倍，聚甲醛和PBT的1O余倍。無論外力強沖擊，還是內壓力波動，都難以使其開裂特別是在低溫環境下，其耐沖擊強度反而達到最高值。許多材料在嚴重或反復爆炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞，該品按照GB1843標準、進行懸臂梁沖擊試驗達到無破壞。值得指出的是，它在液氮溫度(一296℃)下也能保持優異的沖擊強度 其沖擊強度起先隨分子量的增大而提高．在分子量為250萬左右達到最大值。其后隨分子量的升高而逐漸下降
超高分子量聚乙烯導輪高拉伸強度
由于UHMWPE具有超拉伸取向必備的結構特征．所以有無可匹敵的超高拉伸強度，因此可通過凝膠紡絲法制得超高彈性模量和強度的纖維，其拉伸強度高達3-315GPa，拉伸彈性模量高達100～125GPa：纖維比強度是迄今已商品化的所有纖維中最高的，比碳纖維大4倍，比鋼絲大l0倍，比芳綸纖維大50％。
超高分子量聚乙烯導輪表面非附著性
UHMWPE制品由于摩擦系數小和無極性．因此具有很好的表面非附著性?，F有的材料一般在DH值9以上的介質中均會結垢，UHMWPE板材性能價格比優越．廣泛應用于我國的各大領域．解決了這些部位長期存在的磨損快、物料流動性差等問題．被科研和設計部門認為是目前解決物料粘接、磨損等問題的最佳工程襯板．并向所在行業大力推廣。由于UHMWPE板材具有卓越的性能．因此開發高附加值的板材產品．使其應用領域更加廣闊．其經濟效益和社會效益會更好。
聚乙烯
強度
超高
uhmwpe
拉伸
導輪
自潤滑
抗沖擊
上一條： 超高分子量聚乙烯刮板
下一條： 超高分子量聚乙烯耐磨滑動襯條
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